Gọng Kính TR90/ ACETATE: BULLMON, Mã số: BTC3010
– Kiểu dáng : Hình Vuông
– Cầu kính : 19mm
– Chiều ngang tròng kính : 53mm
– Chiều cao tròng kính :42mm
– Chiều dài càng kính : 150mm
– Hình dáng : Nguyên khung.
– Màu sắc : Nâu Bóng PL, Đen Bóng, Trắng Bóng PL.
– Tính năng : Chất liệu Nhựa TR90/Acetate, thích hợp cho nam và nữ ở mọi lứa tuổi; có thể ráp được cận, viễn, loạn, 2 tròng, đa tròng.
– Gọng kính bằng Nhựa TR90, viết tắt của Time-to-90% Relengthening hay còn gọi là Titanium Nhựa.
– Càng kính bằng Acetate giúp khách hàng mang kính được nhẹ nhàng thoải mái.
Những nét đặc trưng của gọng kính TR90/ Acetate:
Theo mô tả từ nhà cung cấp, TR90 là một loại nhựa polymer nhẹ, dẻo, được ứng dụng trong ngành gọng kính nhờ khả năng đàn hồi tốt và trọng lượng nhẹ. Loại vật liệu này được ưa chuộng nhờ cảm giác dễ chịu khi đeo và độ bền màu cao. TR90 thường được sử dụng cho gọng kính linh hoạt, phù hợp với người vận động nhiều hoặc cần đeo trong thời gian dài. Ngoài ra, TR90 được cho là có khả năng chịu lực tốt và ít bị biến dạng dưới tác động cơ học thông thường.
Acetate là loại nhựa truyền thống thường được sử dụng để sản xuất gọng kính thời trang. Theo thông tin từ nhà cung cấp, vật liệu này có khả năng giữ màu tốt, dễ gia công tạo hình, và mang lại cảm giác đeo dễ chịu. Acetate đặc biệt phù hợp cho những thiết kế yêu cầu phối màu đa dạng và bề mặt bóng đẹp. Vật liệu này cũng được cho là khó bị ăn mòn và giữ được độ bóng bề mặt lâu dài theo thời gian sử dụng.
Lưu ý: Thông tin trên đây được trình bày dựa trên mô tả và cam kết từ nhà cung cấp về nguồn gốc chất liệu và đặc tính sản phẩm. Nội dung mang tính tham khảo nhằm phục vụ mục đích nhận diện sản phẩm, không mang tính khẳng định tuyệt đối về tiêu chuẩn kỹ thuật.
QUY ĐỊNH BẢO HÀNH SẢN PHẨM:
Toàn bộ các sản phẩm của Công Ty VILANDIO được bảo hành 12 tháng.
*Áp dụng : Với các lỗi kỹ thuật do nhà sản xuất .
*Không áp dụng :
– Với các sản phẩm đã hết thời hạn bảo hành.
– Với các vết trầy, xước, rạn nứt trên tròng Kính Mát do lỗi người sử dụng.
– Với các lỗi do ngoại lực từ bên ngoài như bị đè, bị bẻ, bị chèn ép làm cong vênh, và để trong cốp xe máy hay xe hơi nhiệt độ cao, làm rơi,…
– Lỗi do người sử dụng tự nhỏ các loại keo ( như keo dính sắt, keo 502,…),tự uốn nắn, tự chỉnh kính, hay lỗi do người sử dụng kính trong môi trường hóa chất hoặc môi trường có chất muối, do mồ hôi muối làm ảnh hưởng đến kính và do quá trình bảo quản không đúng quy định gây ra.
– Các hao mòn tự nhiên theo thời gian sử dụng.
