Kính Mát VELIGIO SS5004

Xuất xứ : MADE IN THAILAND
Kính Mát Kim Loại: VELIGIO, Mã số: SS5004

– Kiểu dáng : Pilot/ Aviator
– Cầu kính : 13mm
– Chiều ngang tròng kính : 62mm
– Chiều cao tròng kính : 53mm
– Chiều dài càng kính : 145mm
– Hình dáng : Nguyên khung.
– Màu sắc :
• Về gọng thì có các màu: Vàng bóng, Trắng bóng, Xám bóng, Đen mờ, Đen bóng, Nâu bóng.
• Về tròng thì có các màu: Tr.1 màu Trà, Tr.2 màu Trà, Tr. màu Trà đậm, Tr. Trà nhạt, Tr. màu Xanh,Tr.1 màu Khói, Tr.2 màu khói, Tr. màu Khói đậm, Tr. Khói nhạt.
Những nét đặc trưng của Kính Mát làm Kim Loại và Tròng Polarized:
Gọng kim loại, theo thông tin từ nhà cung cấp, hợp kim nhẹ hoặc kim loại mạ, được biết đến với độ cứng cao. Càng kính có thể được bọc thêm nhựa để tăng sự thoải mái và tính thẩm mỹ. Đây là nhóm vật liệu thường xuất hiện trong dòng sản phẩm trung và cao cấp, với nhiều thiết kế thanh lịch và độ bền cơ học tốt. Một số dòng sản phẩm sử dụng kim loại dẻo nhằm tăng khả năng tùy chỉnh vừa vặn theo khuôn mặt người đeo.
Tròng Polarized (tròng phân cực) là loại tròng kính được phủ một lớp màng lọc giúp ngăn ánh sáng chói, giảm phản xạ từ các bề mặt như mặt nước, mặt đường hoặc kính xe. Theo mô tả từ nhà cung cấp, tròng Polarized hỗ trợ cải thiện độ rõ nét, trung thực của hình ảnh và giúp mắt dễ chịu hơn khi nhìn ngoài trời. Tròng này thường được kết hợp với gọng nhẹ như Beta Titanium để tạo cảm giác đeo thoải mái mà vẫn giữ được tính thẩm mỹ.
Lưu ý: Thông tin trên đây được trình bày dựa trên mô tả và cam kết từ nhà cung cấp về nguồn gốc chất liệu và đặc tính sản phẩm. Nội dung mang tính tham khảo nhằm phục vụ mục đích nhận diện sản phẩm, không mang tính khẳng định tuyệt đối về tiêu chuẩn kỹ thuật.

QUY ĐỊNH BẢO HÀNH SẢN PHẨM:
Toàn bộ các sản phẩm của Công Ty VILANDIO được bảo hành 12 tháng.
*Áp dụng : Với các lỗi kỹ thuật do nhà sản xuất .
*Không áp dụng :
– Với các sản phẩm đã hết thời hạn bảo hành.
– Với các vết trầy, xước, rạn nứt trên tròng Kính Mát do lỗi người sử dụng.
– Với các lỗi do ngoại lực từ bên ngoài như bị đè, bị bẻ, bị chèn ép làm cong vênh, và để trong cốp xe máy hay xe hơi nhiệt độ cao, làm rơi,…
– Lỗi do người sử dụng tự nhỏ các loại keo ( như keo dính sắt, keo 502,…),tự uốn nắn, tự chỉnh kính, hay lỗi do người sử dụng kính trong môi trường hóa chất hoặc môi trường có chất muối, do mồ hôi muối làm ảnh hưởng đến kính và do quá trình bảo quản không đúng quy định gây ra.
– Các hao mòn tự nhiên theo thời gian sử dụng.