Gọng TR90/KL: BULLMON, Mã số: BSC3018
– Kiểu dáng: Dáng Tròn
– Cầu kính : 20mm
– Chiều ngang tròng kính : 53mm
– Chiều cao tròng kính : 46mm
– Chiều dài càng kính : 148mm
– Hình dáng : Nguyên khung.
– Màu sắc : Đen – Trắng Bóng, Trắng Trong PL – Vàng Bóng, Xám PL – Trắng Bóng, Xám PL – Vàng Bóng, Nâu Đồi Mồi – Vàng Bóng, Xám PL – Xám Bóng.
– Tính năng : Chất liệu Nhựa TR90/KL, thích hợp ở cho nam và nữ; có thể ráp được cận, viễn, loạn, 2 tròng, đa tròng.
– Mặt kính kết hợp giữa Nhựa TR90 và Kim Loại.
Những nét đặc trưng của gọng kính Nhựa TR90 và Kim Loại:
• Mặt trước gọng làm bằng chất liệu nhựa TR90 giúp khách hàng mang kính được nhẹ nhàng thoải mái, và trọng lượng không quá nặng đè lên sống mũi. • Kim loại làm từ thép rất cứng cáp, không có sự hiện diện của Nikel và không gây kích ứng, bản chất là hợp kim của thép và chromium giúp chống ăn mòn và có độ bền cao.
• TR-90 là chất liệu polyme gồm phân tử ghi nhớ, được sử dụng trong chế tạo gọng kính nhựa cao cấp với những đặc tính siêu nhẹ, dẻo dai, đàn hồi tốt, chịu được sức ma sát, không bị oxy hóa, tránh được tình trạng nứt gãy do va chạm khi vận động thể thao hay tai nạn mà gây tổn thương dến mắt hay da mặt.
• Với cầu trúc phân tử đặc thù của TR90, những sản phẩm được làm bởi TR90 không dễ bị biến dạng và có độ bền tốt.
• TR90 đạt chất lượng tiêu chuẩn an toàn của EU, hoàn toàn không dị ứng với da, chất liệu TR90 siêu nhẹ, trọng lượng chỉ bằng 50% của chất liệu nhựa cường lực, vì là chất liệu nhẹ nên giảm tối đa áp lực đè lên sống mũi và vành tai, rất phù hợp cho những người thường xuyên phải đeo mắt kính.
• Gọng Kính TR90 với kiểu dáng, màu sắc phong phú cùng sự trẻ trung cá tính, tạo sự thanh thoát cho khuôn mặt người sử dụng.
QUY ĐỊNH BẢO HÀNH SẢN PHẨM:
Toàn bộ các sản phẩm của Công Ty VILANDIO được bảo hành 12 tháng.
*Áp dụng : Với các lỗi kỹ thuật do nhà sản xuất .
*Không áp dụng :
– Với các sản phẩm đã hết thời hạn bảo hành.
– Với các vết trầy, xước, rạn nứt trên tròng Kính Mát do lỗi người sử dụng.
– Với các lỗi do ngoại lực từ bên ngoài như bị đè, bị bẻ, bị chèn ép làm cong vênh, và để trong cốp xe máy hay xe hơi nhiệt độ cao, làm rơi,…
– Lỗi do người sử dụng tự nhỏ các loại keo ( như keo dính sắt, keo 502,…),tự uốn nắn, tự chỉnh kính, hay lỗi do người sử dụng kính trong môi trường hóa chất hoặc môi trường có chất muối, do mồ hôi muối làm ảnh hưởng đến kính và do quá trình bảo quản không đúng quy định gây ra.
– Các hao mòn tự nhiên theo thời gian sử dụng.
